Ante la crisis financiera mundial, echar
imaginación o volver a los viejos tiempos

Noé Valdés

San Sebastián, una de las grandes ciudades en el norte de España, en el mar Cantábrico, en la costa del Golfo de Vizcaya, es vecina de la ciudad de Hendaya y las dos hacen frontera entre Francia y España, con la fortuna que la naturaleza les dotó un hermoso paisaje.
San Sebastián, con una playa - La Concha- bella por el costado que se quiera ver, es un destino turístico en donde todo el año se celebran eventos, algunos de talla internacional como el Festival Internacional de Cine de San Sebastián y que ha dado proyección al exterior, a pesar de sus pequeñas dimensiones miles y miles de turistas de todo el mundo la visitan.
Con todo ese potencial de visitantes que da ocupación a hoteleros, restauranteros, taxistas y todo lo que incumbe a la prestación de servicios al turismo, con todo eso hay desocupados, muchas personas están sin trabajo, la demanda es tal que solo les ha quedado tener que echarle imaginación para poder llevar todos los días el sustento a sus familias, aunque en realidad no es mucha la imaginación, solo están haciendo lo que el tercer mundo ha hecho siempre para ganarse la vida, claro que han tenido que olvidarse de que a ese trabajo no le entró.
Por todo el bulevar que se recorre por la playa La Concha , por la marina y por sus calles más concurridas por los turistas, ahí ya están echándole ganas para palear la crisis económica que se está sufriendo en todo el mundo. La falta de trabajo ha hecho que se pongan las pilas y que de la noche a la mañana inventen de qué manera obtendrán el sustento de la familia y no sería de otra manera que con trabajo, porque la ciudad es segura, se puede caminar por cualquier calle con confianza, hasta hoy.
Y se les ha ocurrido de diferentes formas de hacerse llegar los euros, los hay desde las personas que echan fuego con la boca, malabaristas, mimos vestidos momias, de la estatua de la libertada, hay quienes con instrumentos musicales se apostan en una esquina y brindan al público sus melodías, con guitarras, gaitas, trompetillas, de muchas formas, a cambio de unas monedas.
Se las han tenido que ingeniar, la intención es que lo que hagan sea atractivo al público y de esa manera sean mejor retribuidos.
A pesar de que los habitantes de San Sebastián están acostumbrados a una vida un poco más cómoda, tal vez imitando a sus vecinos, por estar tan solo a 16 kilómetros de Francia, por eso quieren llevar una vida un poco más refinada, las circunstancias hacen que las cosas no sean como habían sido en otros tiempos, ahora hay necesidades y se tienen que ajustar a las condiciones actuales y esperar a que regresen los buenos tiempos ya idos.
Como dice un eslogan por ahí, “Nada es para siempre” y lo sacan de una película en donde el padre que era judío había acostumbrado a sus hijos que se sentaban a la mesa y se iniciaba la comida hasta que el padre estuviera sentado y claro, después de rezar sus oraciones; un día, uno de los chicos no quiso comer la sopa, el padre se quedó hasta el final, esperando que su hijo comiera la sopa y dijo:
“Un chiquillo como tú no va a hacer que rompamos con la tradición que nuestro padre nos enseñó, y voy a esperar aquí hasta que te comas la sopa”.
Pues ahí estuvieron y el vástago nunca quiso comer la sopa; ese hecho, es uno de los argumento de la película “Nada es para siempre”.
Lo mismo sucedió en San Sebastián, en otras ciudades de España y del mundo. Aquí en México lo que a sido para siempre es la pobreza y, es que la mayoría de nuestros gobernantes solo nos han engañado, como cuando nos dijo López Portillo que nos preparáramos para administrar la abundancia, ¿Cuál abundancia?, si quedamos en un país en “Vías de Desarrollo” o sea que no avanzamos, lo que quiere decir que nosotros no tuvimos esa bonanza, pero si nos hicieron creer que la tendríamos.
Ahora, con un mundo globalizado, en donde lo que le afecte a los japoneses nos repercute, lo que les afecte a los brasileños nos repercute, lo que les pase a los norteamericanos nos repercute, o lo que le pase a México le repercute a otros países, ¿ahora qué vamos a hacer?, si teníamos la esperanza de que un día saldríamos de un país en vías de desarrollo; desde el final del 2008 de nuevo nos han matado la esperanza.
¿Con quién nos vamos a resguardar de todos estos tropiezos financieros?, no tenemos para donde caminar, nuestros compatriotas ya no tienen el mismo trato en los EEUU, porque también los gringos tiene sus problemas, con Canadá, la misma cosa, con los españoles ni pensarlo y con el resto del mundo, para que les cuento; pregunto a mis amables lectoras y lectores, ¿quién podría echarnos la mano?, de ahora en adelante tenemos que ser más productivos, tomar como ejemplo a los campesinos, a los indígenas, que preparan y siembran su parcela, por lo menos para el consumo particular.
Creo que ahora tendremos que hacerle como decía mi abuelo “tendremos que rascarnos con nuestras propias uñas” tendremos que hacerle otro agujero al cinturón y apretarlo un poco más, o rezar a la morenita del Tepeyac o al santo que sea de su devoción y echarle más imaginación a la forma de poder llevar el pan de cada día a casa.
Si el primer mundo está padeciendo el problema de no tener liquidez, de no poder pagar la hipoteca, la deuda de las tarjetas de crédito, el crédito del vehículo y eso que es el primer mundo, que están mas o menos organizados, porque allá no es como aquí que un fin de semana una familia se organiza y le cae de sorpresa al hermano o al tío que vive en Coatzacoalcos, con las manos en la cintura le llegan y le dicen, ”fíjate hermano que nos pusimos de acuerdo y decidimos pasar este fin de semana contigo, ¡no! allá no es así, para que una familia visite a otra, por lo menos tiene que advertirle con un mes de anticipación y todavía tiene que esperar la respuesta que sea positiva, de lo contrario se quedarán con las ganas de estar con el familiar aquel fin de semana.
Lo que están haciendo hoy en el primer mundo, nosotros lo hemos hecho desde siempre, los problemas financieros los hemos vivido toda la vida, como lo he dicho en otros textos, soy hijo de la devaluación y la mayoría de los mexicanos que ya rebasamos el medio siglo lo somos, así que no nos sorprende nada de lo que estén haciendo en otras partes del mundo para palear el problema financiero que se vive, aquí es pan de cada día y solo esperamos que todos, pronto resolvamos el problema financiero.
Y como van las cosas, acaso solo volviendo a la costumbre de los viejos tiempos podremos salir adelante, es decir, a olvidarse de la tele y hasta de la radio, es decir cortar la electricidad y alumbrarse con petróleo, con el quinqué o velas; mucho menos usar el gas, cocinar en anafre o fogón con carbón o leña, tener sus gallinitas ponedoras y trasladarse a golpe de calcetín al trabajo, no hay de otra.
DORMIR BIEN
¿Qué tal duerme amable lectora y lector?, ¡bien!, que bueno, porque los que están con insomnio son los usuarios del transporte público, con eso de que el que manda en el país no afloja el precio del diesel y eso repercutirá en las clases más necesitadas, ya que si no baja el precio del combustible sube el precio del pasaje… Cualquier comentario sobre este inventador texto, favor de enviarlo a valdesnoe@yahoo.com

Ni los veo, ni los escucho
Noé Valdés
Cerrazón ha mostrado el que manda en la república mexicana, ante el llamado de los concesionarios de autobuses de pasajeros, solicitando que baje el precio del diesel, la gasolina y el gas. No hay una sola respuesta de parte del Ejecutivo Federal y no se da cuenta que los paros de camioneros son como una bola de nieve que poco a poco va crecer. No se puede pensar que éstas manifestaciones se están haciendo, tomando como pretexto de que está en puerta la elección federal para renovar el Congreso de la Unión, ese es el peor error, los concesionarios tienen razón,, el horno no está para bollos y la verdad el pueblo ya no aguanta más aumentos de precios. En fin, si no hay una respuesta favorable, en el pecado va ir la penitencia.
Esta indiferencia confirma que no está en manos del Presidente de México la decisión de que los combustibles bajen de precio, estamos sujetos a lo que nos dicen un poco más al norte; lo mismo sucede cuando se protesta por el bajo salario; si no estoy de acuerdo con lo que gano en mi trabajo, así me encuere frente a palacio, no me suben un solo peso, con los camioneros es la misma situación, así paren todas sus unidades, es posible que no tengan una sola respuesta.
Por lo pronto aquí en Xalapa el paro se desarrolló sin problemas, la gente asimiló perfectamente la falta de unidades en que transportarse, no está en contra del paro, al contrario lo ven con buenos ojos y están dispuestos a seguir sufriendo el tener que caminar a la escuela, a su centro de trabajo o al supermercado, lo que le importa a la gente es que bajen los carburantes, para que de esa manera se refleje en sus bolcillos y alcance más.
Es posible que sea un sueño guajiro, pero como dicen que los mexicanos siempre estamos soñando, pues esta es una manera de soñar, de pensar que pronto habrá una solución a favor de las mayorías, ya no es posible que todo suba y nada baje, sobre todo los medios que necesitan los que menos tienen, como es el transporte.
En fin, el pueblo seguirá esperando que pronto lleguen a un acuerdo el gobierno de Calderón y los dueños de los autobuses, la gente está de acuerdo en seguir padeciendo la falta del transporte, aunque existe la desconfianza de que los concesionarios les unten la mano y los dejen al garete. Se espera que no.
DESAYUNANDO
No se si fueron los huevos con jamón que me dieron en el desayuno al que asistí con los colegas de Entidad Plural, o fue el panorama negro del mundo, de México y de Veracruz, que el Senador Dante Delgado nos vertió a todos los comensales que asistimos a ese desayuno; Laminas y más laminas pasaron por un proyector y no hubo una sola estadística que fuera buena, al señor senador todo le parece malo, no hay nada que lo convenza que este bien hecho en México y está bien es su posición, mejor dicho es su oposición.
Cuando hablo del mundo, todo malo, del campo mexicano, malo, de las exportaciones o importaciones malo, de PEMEX y de su sindicato, malo, de la energía eléctrica, también malo. Aquí en Veracruz todo está mal, en síntesis, no hay nada bien hecho en México, en Veracruz y en el mundo, según Dante.
El estar en ese desayuno fue como cuando alguien se siente mal y va a ver al doctor, el paciente se sienta frente al facultativo y le comienza a desgranar todos sus males y lo que le duele y, cuando el doctor da su diagnostico, le dice; esta usted enfermo, ¡carajo!, el paciente ya sabe que esta enfermo, que está mal, por eso fue a ver al médico, lo que quiere el paciente es que el medico le recete la medicina para que recupere su salud, no que le diga que se va a morir, aun si el paciente padeciera una enfermedad terminal, el doctor está obligado a echar mano de su conocimiento y buscar los medios para que su paciente recupere su salud.
El señor Senador nos viene a decir que todo está mal en el mundo, nosotros, sus interlocutores en ese desayuno ya sabemos que el mundo tiene sus finanza hechas patas para arriba y que ni los ingenieros financieros lo pueden solucionar, la realidad es que nosotros queremos saber como salir del bache en que estamos.
No se necesita ser un erudito para saber que hay mucha necesidad en México y en el mundo y particularmente en Veracruz y que hay malos gobiernos, cuando metemos la mano en el bolsillo nos enteramos que las finanzas no van bien, que no alcanza para la colegiatura, para los zapatos, el uniforme de los hijos, eso ya lo sabemos, necesitamos saber que está haciendo un senador para que precisamente ésos problemas que el nos enumeró, no sigan en las estadísticas, eso sería un mejor panorama.
BUENA ONDA
La presidencia de la LXI legislatura del Estado, que preside el licenciado Héctor Yunes Landa, al ver la necesidad de transporte de los xalapeño y, que es mucha la gente que utiliza ese medio, que por el paro camionero se vieron afectadas, de inmediato tomó la decisión de enviar vehículos de la misma dependencia para que hicieran el servicio de transporte en Xalapa, tratando de esa manera que los afectados se pudieran trasladar sin ningún problema a sus trabajos, los niños a la escuela, fue un buen gesto que la gente se lo agradece, en hora buena.
DORMIR BIEN
¿Qué tal duerme amable lectora y lector?, ¡bien!, que bueno, porque los que no duermen bien son los concesionarios de autobuses del país, con eso de que el Presidente calderón, ni siquiera les parpadea y su pedido de que bajen los combustibles esta en el espacio…Cualquier comentario sobre este salteado texto, favor de enviarlo a valdesnoe@yahoo.com

Ni los veo, ni los escucho
Noé Valdés
Cerrazón ha mostrado el que manda en la república mexicana, ante el llamado de los concesionarios de autobuses de pasajeros, solicitando que baje el precio del diesel, la gasolina y el gas. No hay una sola respuesta de parte del Ejecutivo Federal y no se da cuenta que los paros de camioneros son como una bola de nieve que poco a poco va crecer. No se puede pensar que éstas manifestaciones se están haciendo, tomando como pretexto de que está en puerta la elección federal para renovar el Congreso de la Unión, ese es el peor error, los concesionarios tienen razón,, el horno no está para bollos y la verdad el pueblo ya no aguanta más aumentos de precios. En fin, si no hay una respuesta favorable, en el pecado va ir la penitencia.
Esta indiferencia confirma que no está en manos del Presidente de México la decisión de que los combustibles bajen de precio, estamos sujetos a lo que nos dicen un poco más al norte; lo mismo sucede cuando se protesta por el bajo salario; si no estoy de acuerdo con lo que gano en mi trabajo, así me encuere frente a palacio, no me suben un solo peso, con los camioneros es la misma situación, así paren todas sus unidades, es posible que no tengan una sola respuesta.
Por lo pronto aquí en Xalapa el paro se desarrolló sin problemas, la gente asimiló perfectamente la falta de unidades en que transportarse, no está en contra del paro, al contrario lo ven con buenos ojos y están dispuestos a seguir sufriendo el tener que caminar a la escuela, a su centro de trabajo o al supermercado, lo que le importa a la gente es que bajen los carburantes, para que de esa manera se refleje en sus bolcillos y alcance más.
Es posible que sea un sueño guajiro, pero como dicen que los mexicanos siempre estamos soñando, pues esta es una manera de soñar, de pensar que pronto habrá una solución a favor de las mayorías, ya no es posible que todo suba y nada baje, sobre todo los medios que necesitan los que menos tienen, como es el transporte.
En fin, el pueblo seguirá esperando que pronto lleguen a un acuerdo el gobierno de Calderón y los dueños de los autobuses, la gente está de acuerdo en seguir padeciendo la falta del transporte, aunque existe la desconfianza de que los concesionarios les unten la mano y los dejen al garete. Se espera que no.
DESAYUNANDO
No se si fueron los huevos con jamón que me dieron en el desayuno al que asistí con los colegas de Entidad Plural, o fue el panorama negro del mundo, de México y de Veracruz, que el Senador Dante Delgado nos vertió a todos los comensales que asistimos a ese desayuno; Laminas y más laminas pasaron por un proyector y no hubo una sola estadística que fuera buena, al señor senador todo le parece malo, no hay nada que lo convenza que este bien hecho en México y está bien es su posición, mejor dicho es su oposición.
Cuando hablo del mundo, todo malo, del campo mexicano, malo, de las exportaciones o importaciones malo, de PEMEX y de su sindicato, malo, de la energía eléctrica, también malo. Aquí en Veracruz todo está mal, en síntesis, no hay nada bien hecho en México, en Veracruz y en el mundo, según Dante.
El estar en ese desayuno fue como cuando alguien se siente mal y va a ver al doctor, el paciente se sienta frente al facultativo y le comienza a desgranar todos sus males y lo que le duele y, cuando el doctor da su diagnostico, le dice; esta usted enfermo, ¡carajo!, el paciente ya sabe que esta enfermo, que está mal, por eso fue a ver al médico, lo que quiere el paciente es que el medico le recete la medicina para que recupere su salud, no que le diga que se va a morir, aun si el paciente padeciera una enfermedad terminal, el doctor está obligado a echar mano de su conocimiento y buscar los medios para que su paciente recupere su salud.
El señor Senador nos viene a decir que todo está mal en el mundo, nosotros, sus interlocutores en ese desayuno ya sabemos que el mundo tiene sus finanza hechas patas para arriba y que ni los ingenieros financieros lo pueden solucionar, la realidad es que nosotros queremos saber como salir del bache en que estamos.
No se necesita ser un erudito para saber que hay mucha necesidad en México y en el mundo y particularmente en Veracruz y que hay malos gobiernos, cuando metemos la mano en el bolsillo nos enteramos que las finanzas no van bien, que no alcanza para la colegiatura, para los zapatos, el uniforme de los hijos, eso ya lo sabemos, necesitamos saber que está haciendo un senador para que precisamente ésos problemas que el nos enumeró, no sigan en las estadísticas, eso sería un mejor panorama.
BUENA ONDA
La presidencia de la LXI legislatura del Estado, que preside el licenciado Héctor Yunes Landa, al ver la necesidad de transporte de los xalapeño y, que es mucha la gente que utiliza ese medio, que por el paro camionero se vieron afectadas, de inmediato tomó la decisión de enviar vehículos de la misma dependencia para que hicieran el servicio de transporte en Xalapa, tratando de esa manera que los afectados se pudieran trasladar sin ningún problema a sus trabajos, los niños a la escuela, fue un buen gesto que la gente se lo agradece, en hora buena.
DORMIR BIEN
¿Qué tal duerme amable lectora y lector?, ¡bien!, que bueno, porque los que no duermen bien son los concesionarios de autobuses del país, con eso de que el Presidente calderón, ni siquiera les parpadea y su pedido de que bajen los combustibles esta en el espacio…Cualquier comentario sobre este salteado texto, favor de enviarlo a valdesnoe@yahoo.com

Bienvenida la nueva circulación

vehicular en Xalapa

Noé Valdés

No es que yo hubiera tenido la suerte de vivir en la Atenas veracruzana cuando por sus calles solo circulaban carretas jaladas por caballos, ¡no!, pero si me toco vivir en la capital del estado cuando en la avenida clavijero -por citar una calle-, viéndola de lo más alto de la calle, se alcanzaba a ver estacionados cundo más unos 8 o 10 vehículos, y los camiones urbanos o los de carga circulaban tan espaciados por esa rúa, escasas veces se dejaba de ver en su totalidad.
Y eso que la terminal de los autobuses Flecha Roja, hoy AU estaba en esa misma avenida, entre las calles de Melchor Ocampo y Acosta, los autobuses entraban por Clavijero y Salían por la avenida Revolución; conforme se fue agudizando el transito en la ciudad, la salida de esos camiones se modifico y salían solo por Clavijero, hoy todos sabemos que el AU esta en Caxa. En La misma avenida, en la esquina de Melchor Ocampo y Clavijero, lo que hoy es una tienda de juguetes del señor Ahued, nuestro glorioso y bien recordado exalcalde y actual candidato de lujo para la diputación federal por Xalapa urbano, en esa esquina estaba la terminal de los autobuses de Banderilla, posteriormente se trasladaron a Pípila, por cierto, esa terminal ya está siendo rebasada por la circulación vehicular.
Cuadras arriba, en la rotonda, desde aquellos tiempos ocupaban y siguen ocupando en la actualidad como terminal, los autobuses Netzahualcoyotl, que hacen su recorrido a Teocelo y Cosautlan y ahí mismo, compartían el espacio y hacían terminal los Autobuses Azteca, empresa que desde hace algún tiempo tuvo el tino de hacer su terminal en la calle Niños Héroes y no da lata a nadie.
En la avenida Ávila Camacho, donde hoy está una hamburguesería trasnacional, ahí merito estaba la terminal del ADO, en donde estaba según algunos viajeros, los autobuses de primera, adjunto con ellos compartían terminal como hasta hoy, una empresa transportista de los hoy lideres que encabezan la resistencia contra el precio del Diesel, hablo del Señor Fidel Demoner, de Fortín de Las Flores, me refiero a la empresa Autobuses Estrella Azul, que en la actualidad continua con el nombre de Autobuses Astro.
Para finalizar de hablar de las terminales. En la calle de J.J. Herrera, exactamente frente a las escaleras del Parque Juárez, ahí estaba la terminal de los Autobuses Excélsior, empresa que hoy está su terminal en Los Sauces y que ya también es obsoleta, ahí se congregan tantos vehículos que de mañana tarde y noche es un dolor de cabeza circular por ahí.
De esa manera estaban distribuidas en Xalapa las terminales de los autobuses de pasaje de servicio foráneo, en la década de los 70s del siglo pasado, con todo y eso, las principales avenidas de la Atenas veracruzana no se veían tan saturadas como hoy, claro que por eso las fueron retirando del centro de la ciudad, debido a que cada día aumentaba los vehículos que circulaban y fue siendo un problema el transito en la ciudad, hasta llegar al desastre que hoy padecemos.
Por eso ahora que la Dirección de transito Municipal, quiere que opinemos para ver de que manera se puede mejorar el transito y, que por cierto ya nos adelantaron que en la ciudad se van a hacer algunos experimentos de vialidad con ejes viales, bienvenidos, y si no funcionan algunos, que se les busque otra alternativa. Debemos darles un voto de confianza a las autoridades de tránsito y que se haga lo que ellos creen pertinente, ellos son los que saben de vialidad.
Es de reconocerse el hecho de que inviten a la ciudadanía para que participen en esa transformación, pero, hay va el pero, espero que las autoridades en realidad escuchen a la ciudadanía, no como lo han hecho en otros tiempos en que de casualidad tomaban en cuenta al pueblo para que participara y al final solo el chicharon del que manda en la dependencia tronaba, que sea una consulta en serio.
Se tiene que recomendar que en las medidas de restricción de velocidad, se debe hacer un verdadero estudio, que no se tome a la ligera. Por experiencia propia hay que decirlo, yo he manejado en la Unión Americana y por citar un ejemplo, en la carretera de McAllen a San Antonio, en Texas, existe una súper carretera y desde que se inicia se miran los señalamientos de velocidad y es en millas, todo lo largo de la carretera están los señalamientos, conforme se va avanzando se va informando a los conductores a que velocidad se tiene que manjar.
Al salir de la primera ciudad, se empieza en 20 millas por hora y a medida que se va avanzando va aumentando la velocidad paulatinamente, de 20, pasa a 40, de inmediato a 50 hasta llegar a 65 milla por hora que es lo máximo de día y a 55 de noche; cuando se tiene que cruzar un pueblo, la velocidad se restringe de 55 milla a 40 que es la mínima o la máxima como se quiera tomar, con la diferencia que cuarenta millas, allá son un poco más de 70 kilómetros por hora, que es la que correspondería aquí.
Por eso es necesario decir que aquí en Xalapa cuando en una calle un disco de transito nos indica que la velocidad máxima es de 20 K/P/H, las autoridades deben verificar bien si esa es la velocidad que se debe circular, porque es demasiado despacio, en las avenidas Lázaro Cárdenas, Presidente, Arco Sur y Murillo Vidal, la máxima es de 60 y por citar una, Murillo Vidal, después del último semáforo que está en la entrada a la Unidad del Valle, a partir de ahí bien podría ser a 70 K/P/H y sino que lo verifiquen los ingenieros viales de Transito Municipal, porque creo que están confundiendo las medidas de 60 y 40 que es la que mas se ve en la Unión Americana y ahí hay que recordarles a los señores ingenieros que son millas
Por otro lado se tiene que ver que los autobuses que circula por toda la ciudad, no se rebasen entre ellos, que se haga un carril que ellos ocupen y que no se salgan de ese carril, en la parada que esta en Lázaro Cárdenas, frente a Las Animas, de lado y lado, ahí a cada rato hay accidente porque los autobuses del servicio urbano se rebasan y cuando un conductor que va en su carril, de pronto tiene que dar un volantuzo para no chocar con el autobús que en esos momentos rebasa a otro, si se toman esas medidas se evitará muchas desgracias, en esas paradas sucede accidentes como el que ocurrió en el pasado puente vacacional.
Y podría enumerar muchos casos de paradas en donde los autobuses son los causantes de los accidentes, porque los conductores de esos camiones corren para ganarse el pasaje, entonces forzosamente tienen que rebasarse y es cuando invaden los carriles de mediana velocidad y hasta de alta, -si es que existe- ya que por el intenso transito, no hay alta velocidad, pero a consecuencia del intenso transito los conductores se desesperan y le imprimen más velocidad y es cuando suceden los accidentes.
Lo que también queremos opinar es que se continúe con la facilidad de que los giros de circulación hacia la derecha en las esquinas, sigan en circulación continua, claro y aclaro, que se hagan con precaución, no hay que confundir que por estar permitido, los conductores se confíen y hagan mal uso de esa facilidad, pasando sin precaución.
Ya que mi comandante Edmundo Martínez Zaleta nos dio a los ciudadanos la oportunidad de opinar, pues ésta es una pequeña aportación, si así se le puede llamar. Algo que se me olvidaba es que, por favor, en la avenida 20 de Noviembre, frente al cementerio Palo Verde, ahí hay que ampliar la calle, de lo contrario seguirán sucediendo accidentes por falta de espacio para que circulen tres automóviles a la vez, es todo.
DORMIR BIEN
¿Qué duerme amable lectora y lector?, ¡bien!, que bueno, porque de nuevo los que no duermen bien son los usuarios de autobuses del servicio urbano, ahora no tan solo en el estado de Veracruz sino en toda la República Mexicana, con el para que está programado para el próximo lunes 16 de febrero; algo bueno saldrá de este paro…Cualquier comentario sobre este vial texto, favor de enviarlo a valdesnoe@yahoo.com